• Le - 08 - 2013

    Le Stad Amsterdam  voilier des Pays-Bas

     

    STAD AMSTERDAM OU LE CLIPPER ACTUEL

    Les hollandais ont lancé en l'an 2000 un clipper qui a été construit avec l'idée suivante . Si il n' y avait pas eu le moteur comment aurait été les bateaux en l'an 2000 ?

    C'est comme cela qu'est né le Stad Amsterdam qui est certainement l'un des plus beaux grands voiliers du monde . C'est un 3 mats
    Longueur : 76 m
    hauteur maximum des mats :48 m

    L'Armada des Voiliers et des hommes - ROUEN (10)

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    Le Stad Amsterdam

    Le stad Amsterdam (littéralement : La ville Amsterdam) est un clipper trois-mâts, à coque métallique, construit à Amsterdam, de 1997 à 2000. Il est le plus jeune de la flotte dans cette catégorie.

    Le clipper Stad Amsterdam est un clipper moderne, conçu dans la tradition des clippers rapides des années 1850/1860. L'architecte Gerard Dijkstra s'est inspiré des données historiques de la frégate Amsterdam, premier clipper construit dans cette ville.

    Né de l'association de la ville d'Amsterdam et du groupe Randstad, ce clipper a été construit par des chômeurs en réorientation et des jeunes ayant terminé leurs études secondaires. Ce projet a créé une véritable dynamique sociale pour la ville d'Amsterdam en augmentant l'emploi des jeunes et de mettre en valeur son passé de port commercial et de construction navale.

    À l'occasion des armadas 2000 à Amsterdam et à Brest, le Stad Amsterdam a été le vaisseau amiral de la flotte des grands voiliers.

    Construit pour la recherche de vitesse, il participe aux compétitions de l'International Sail Training Association. Voguant à une vitesse de 15 nœuds de moyenne, c'est un bateau très rapide.

    Il propose aussi des croisières et possède 14 cabines.




    Équipage : 32 personnes, 28 passagers

    Gréement : clipper trois-mâts carré

    Débuts : 2000

    Longueur hors-tout : 76 m (hors-tout) 62,5 m (coque)

    Maître-bau : 10,5 m (maxi)

    Tirant d'eau : 4,80 m

    Voilure : 2200 m² (29 voiles)

    Déplacement : 1038 tonnes

    Architecte : Gerard Dijkstra

    Chantier : OSDH BV

    Armateur : Rederij Clipper Stad Amsterdam

    Port d'attache : Amsterdam, Pays-Bas
     

     


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